НиКиТуШкА, ты куда пропал то? Дай схемку пжалста от JTM 100 и 1959SLP

Могу сделать, покрасить порошковой краской и привезти - за все - 100 уе. Пиши в мыло, сейчас я ограничен размером листа металла 555 х 335 мм. толщина 1 мм.

Кстати вспомнил - http://gtlab.net/forum/index.php?showtopic=1480

Нашёл транс, не пойму какой ТС-180 ли это. На обоих катушках написано ТС-90-2, это он?

Нет, это ТС-90-2!

Он полезен может быть???)) там 6.3 33 и 18 В помоему. Не поможет он ничем?

Перемотать на силовик вполне реально... на синглэнд какой-нить.... с кенотроном даже можно.... по моще подойдет, только заняться надо перемоткой. А так никуда не подойдет, разве что питать усил какой на ИМС :)

Посчитай- у мелких трансов витков больше!

Мне под JTM 45 надо)) Чувствую его не перемотаешь ) надо новый рыскать (силовик)

Возьми ТС-180, но его тоже нужно перематывать, иначе только 220 переменки будет.... Зато там есть накальные обмотки, как раз как тебе и нужно. Только вторичку перемотать и все. (Данные на трансформатор ТС-180-2 1-2 110в 340 витков 0.69 1-3 127в +53 0.69 5-6 63в 195 витков 0.51 7-8 46в 143 0.48 9-10 6.8в 21 виток 1.53 11-12 6.8в 21 1.53)

Так вот, размеры шасси у меня детальные есть, а корпуса фанерного таких же детальных размеров нет - давайте меняться! Marshall Super Lead 100. sundowner@mail.ru

У меня вопрос, есть возможность купить, я с мужиком договорился : ТС-180-2, ТС-270-2 или 1. и ТС-250 -А или Б. Брать не брать? Они полдойдут?

ТС-180-2 хочу на выход поставить а ТС-270-2 или 1 как силовик, соответственно для JTM-45, кстати НиКиТуШкА, взял Г-807 и 6П3С по 1-й, тебе ченить наада??

Глеб, а у тебя есть размеры для шасси JTM-45?

Только Marshall Super Lead 100.

Достал трансы ТС-180-2 и ТС-270-1, за оба отдал 300 рублей. Но по ходу надо перематывать их, не знаю как. Подскажите где посмореть или сами, и как их перематывать?

Да все путем! про включение - см мой pdf и статью Игоря на его сайте (как зайдешь, слева) про ТС-250 и по анологии действуй! А 300 р за них - много

Мне на питание для JTM 45 какие напряжения нужны??? мне присылали инфу по силовому ЖТМ 45 это 350-0-350 VAC@120mA, 5V @ 2A, 6v3 @ 4A. Что значит 350-0-350? это просто переменка 350???

Или это - 350 до +350 т.е. 700? Хотя вроде и то и то одно и тоже;-)

Это значит, что на анодной обмотке силового трансформатора должно быть напряжение 350 В. Переменного, естественно. 0 - средняя точка анодной обмотки - идёт на общий провод схемы. Посмотри на силовой транс на любой, практически, схеме. Многое станет ясно.

НЕ всё понял, но думаю пойму. А Можешь простенькую схемку сделать и объяснить???

Достал лист алюминия 2.5 мм, не слабо)))) размер тож не маленький) буду загибать, ток када не знаю, наверн на выходных.