Мицу бабло на ремонте отбивает нафик Старые мазды ненадёжные 323,626 конструкторы-) да и новые тоже грешат-) Тойота и Ниссан в этом плане на голову выше-) Насчёт тапку в пол-)) Максима с 3л. движком очень часто идёт, и в полной комплектухе-))) правда есть и 2.4 экземпляры но их меньше-) http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/220872.html У меня тут знакомому за 10 предлагали 528 беху 97 года-))гыгы...правда ремонт подвески на будущее 2к - но эт стандартно-) А другой только что взял Audi S8 4.2 за 13к 97 года-))но подвеску тоже на 2к вкладываться-)

ну блин трехлитровый мотор - тоже вещь в себе... а) налоги б) горючка у меня был Субарик Легаси Аутбэк (сарай, 96 г/в) 2.3 мотор (полный привод, правда)... Летал субарик, конечно, некисло - что дорогу держит, как танк колею, что скорости космические развивает (я, правда, больше 180 стремаюсь по нашим дорогам топить, но запас есть еще, и немалый, на пределе, я думаю 230 сделает он) - но на горючке он меня, собака, банкротил стабильно. Особенно по Москве. Даже в спокойном режиме езды.

не, я головой подумал - хочу, блин, немца. Буду брать либо 100 либо А6 в 45м кузове... и катацо как взрослый :)

А6 даст ист гут -) Паша глянь-))в 45 кузове-)) мож в 10 уложишься за терпимиый год-))

Есть другое мнение насчёт расхода. Часто на 2х литровом двигле он больше чем на 3х литровом. Хороший пример Nissan Maxima 2х и 3х литровые моторы. А всё потому, что на 3х литровом ты педальку гладишь, а на 3ч литровом топчешь постоянно. les-guitar Даже не смотри Максимы в А32'ом кузове за 10 тык. на ней хорошо покатались уже до тебя. Смотри от 14-15 тык. живые экземпляры. Редкий двигатель тоже не стоит брать, обыщешься запчастями если что. А вообще отличный кар, просторный, все комплектации в полном фуле идут.

Двигло надо подбирать по кр.моменту. За лошади ты платишь в салоне и гос-ву, на моменте ездишь.

Да мне то что-))мне моей А4 хватает-)только бампер надо по КАСКО заменить-)) Дык я про А32 и не говорю-) 14-15 тык как раз живые экземпляры у официалов-)) думаю в Белораше они дешевле -)так что как раз в Пашин диапазон-) Жалко новенькие к нам не возят-) последняя модель Максимы ничошно так смотрится-)судя по пиндосовским сайтам-)

Последняя модель максимы это что-то типа Тианы, только интересней. Но цена там какая-то заоблачная. За эти деньги выходит Инфинить ниссановский. В Белораше всяко дешевле, там своего автопрома нет, поэтому пошлина какая-то символическая...

2Мефиста -))у нас не видел ещё новых Максим-)) а в пиндосии начинаются от 28килоентов -))что вполне на уровне ТИаны-)) но Тиана имхо внутри не котируется-)) Вообще из японок мне только новая Камря нравится-) даже в Аккорде посидев разочарвоался-)) Уж очень я сильно ценить интерьер стал...после Ауди-) Ну ежели субару ещё только-)

У немолодых Ниссанов Цефиро (Максима по-вашему) наследственно-хронически болеет стартер. Выбирай, Паша, Камри с движкой 3S , переводи на газ, и будет счастие :-). На drom.ru можешь глянуть про японок. У многих праворулек есть евроаналоги (правда, как правило, с другими именами), разберёшься.

субарик интерьерами не особо-то радует... эргономично вполне, ничо не говорю (хотя я к посадке привыкал долго), но без изысков абсолютно.

Субару и Хонда да, весьма аскетичны.

ну это смотря какая хонда :) новый аккорд-то вполне себе упакован (про Лидженд уж не говорю...)А Цивик новый - просто космос... Чумовой аппарат :) ЖАль, бабла стоит 25 косарей...

с другой стороны, Impreza STI или WRX - она ж не для того, чтоб катать баб, развалясь в кожаном кресле с миллиардом сервоприводов, правильно? У нее задачи совсем другие :)

les-guitar http://cars.auto.ru/cars/used/sale/257520.html Вот пожалуйста, новая Максима. ТОлько в штатах продаёццо. Один раз видел у нас такую. Stevie А оно те надо ? Эргономичный салон, чтоб все кнопки были доступны, это имхо главное. Попробуй в Кошаке (Nissan Qushkai) посиди, туча мелких кнопочек на квадратный см.

ну блин для меня не самое важное, но и не последнее дело - получать удовольствие от нахождения в авто... потому что когда ты каждое утро выходишь, заводишь автомобль, а тебе плакать хочется от говенного пластика и общей убогости оформления - тоже блин скучновато жить становится.

Ну я и говорю тольк ов Пиндосии-)) Ну кстати если говорить о Кошаке том же самом то внутри в люксовой комплектации внутри кнешно сказка-))) сидел - красота-)) и тут уже эргономика н второй план отходит-)не так уж часто разные кнопки тыкаешь-)) Но сцука Кошак это пипец-)) в машине за 32килоенота нет поддержки мп3-)))мы плакали просто-)

Супер! Вот такую машину хочу :))))))))) http://www.drive.ru/fun/2007/04/18/254091.html?wire=3

Вот этот Бентли мне нравится: http://samoplot.narod.ru/probeg47-1.jpg И вообще, вот красивые машины: http://samoplot.narod.ru/probeg.htm

Гыыыы Каддилак эльдорадо ХАЧУ 1959 года выпуска - например этот http://www.getchevatgan.com/images/fun/cadillac/1959-Cadillac-Eldorado-1280.jpg ТОКА КРАСНЫЙ !!! :))))

йо, мээн! Кээди эльдорадо есть вери кул! Помню я клипец клеванский - Эрик наш Клэптон и БиБи наш Кинг катаются на черном Кэдди - Клэптон за рулем, на переднем сиденье едет его Blackie, а товарищ Кинг на заднем сиденье наяривает блюс. Песня называецо "Ridin' with the king"... (с одноименного альбома)... З.Ы. Сережа Воронов тоже катается на таком кадиллаке...

Да в общем то такое дело в передвигающемся состоянии можно взять а америке штук за десять грина сейчас :) Проблема его сюда припереть растаможить и поднять до рабочего блестящего состояния - вот на это нужны АААААгромные бабки :)

Поди и гайки нашенские к нему не подойдут.

там дюймовые :) ну гаек наточить можно, ключи дюймовые купить нивапрос.. запчасти - вот засада :)

от уазика-)))

там движки 5-6 литров... скорее, от камазика тогда уж...

В той ссылке, что я давал, у некоторых 9 литров :-) и даже 14,5 :-))

А я хочу Mustang Shelby года 69...

А нахрена им столько?-)) это ж сколько бензина такая дура жрёт-) если дажем мои 1.6 по Москве 10-11 дают-)

а я опять за руль сел.. опять субарик... кошелек сука в опасности... 2.3 мотор + полный привод... блин...

Ыыы-))кошелёк в опасности у чела котоырй А8 4.2 взял недавно-)) 5-6 килорублей в месяц на бензин только в путь-) Кста-)кто какое масло льёт?-)

les-guitar У них большие бензобаки :-)) http://samoplot.narod.ru/probeg31-1.jpg

les-guitar будь добр подскажи в Москве до $10К что имеет смысл брать, первый автомобиль, отжигать резину не требуется, надо катать ребенка с женой, недорогой сервис (запчасти) и умеренный расход бензина. пока больше б/у немцы симпатизируют, новые бюджетные шевроле и рено положительных эмоций не вызывают, отчечественный автопром вызывает резкий негатив :)

хыхы ну ты корочник:) у меня субарег такую сумму выедает на ура... масло - MOTUL синтетика 10w-30... (меньшей вязкости субареги не любят, 5w-30 слабовато им уже)

аккуратно покататься лет пять без крупных вложений и благополучно продать, или это фантастика?

зверобой и лесгитар: предлагаю ауди гитар клаб замутить :)

я за :) взнос 10К? :)

-)))Ауди клуб рулит-))))ыыы 2Zveroboy...хм-) 10к...поездить 5 лет без вложений-)) смотри я брал А4 из Германии в идеальном состоянии за 13.5-))и на 120к уже сменил сцепление-) скоро очередь рычагов в подвеске и ротор абс-) так чт овкладыватсья полюбому придётся 1000-1500 зелёных в год это без бензина-) Конкретные модели не старше 2000г.: Как самый надёжный вариант - Тойота Королла 1.4 - но тех времёнмне внешне буээээ-)) VW Golf4 - только 1.4 не бери-)движок неремонтабельный-)красиво и внутри и снаружи, но маленький-)Брать только в России ибо в Европе подвеска алюминиевая по умолчанию-) Skoda Octavia - тот же самый Гольф -)) но раздутый...для семьи идеально - багажник здоровенный-)качество ниже VW -(хотя серьёзных поломок скорей всего не будет-), по мелочи часто вкладываться придётся-) ----Что можно глянуть если очень хочется---- Opel Astra - хорошая бибика, небольшая, НО выбирать очень осторожно может убитая нафик попасться ...ибо опель-) теоретически можно и из Германии привезти и даже с дизелем за эти деньги-) Honda Civic - всё хорошо, но можно на ремонт попасть_)хотя хонды надёжные-)) но если чё полетит особенно в движке....пипец-) ну и сидит она очень низко Мицу Carisma - лотерея, но если повезёт будешь ездить без проблем в просторной хорошей машине-) не повезёт - на запчасти работать-)) ------------------------------------- Если старше 7 лет - то только Ауди смотри-)))без вариантов-))A6 в 45 кузове до сих пор как новые ездят например и выглядт мегазчот-) у меня у дяди начало 90ых за 9к брал-)отличная бибика-)

ыыы

Лес, спасибо :) пока из твоих рейтинг - 1) А6 в 45 нач 90-х 2) Октавия (оч нравится эта машина, наверное из-за похожести на немцев:) 3) Тойота Королла 1,4 - японцы вызывают уважение внешне и вообще понты - пока не покарману выделываться, также не оч нужны навороты типа автомата и прочих прелестей жизни которые прилично влияют на цену...

Автомат старше 3 лет это вапще стрёмно-))можно потом на ремонте разориться-) У меня у знакомого Октавия-)2006 года-) 1.4 движок...двигатель хоть и мелкий но резвый, -)хватает во всяком случае-)сейчас её по трейд ин забирают за 12 всего-) машина просторная, багажник просто ОГРОМНЫЙ-) внутри всё под немцев довольно уютно-) Если её брать то 1.6 движок, климат,подушки, подогревы, электрозеркала и подьёмники_) Насчёт 1 места -)не-)дядя брал у знакомого да и сам он рубит в машинах будь здоров...так что лучше что нить посвежее-) типа А4 Авант 98 года-)

все карочи... ща как дадут мне кредид, каак приобрету я А6, и буду пафосно ездить на хеви-метал канцерты слушать лес гитар... пля!

les-guitar ща глянул карсавто - А6 довольно здоровая дура (нравится конечно :) - 2,6 двигатель... может попроще искать но посвежее типа 100 или вообще 80 вагон? вроде как семейная машина должна прокатить? и про Октавию - не оч понят отчего цены на свежие б/у иногда выше заметно чем салон? я чего то не знаю (в салоне еще какие то расходы при покупке?)

Лес, ага или А4 поновее...

кстати почему про ФольксВагоны не говорят? пассаты...

Ну А6 это бизнес класс-)) Даже 1.8 турбированный самый младший у них уже для такой дуры маловат-)) 80, 100 можно брать если в машинах разбираешься-))у нас во довер стоит вполне так себе выглядит не убитая-)но чел пару раз в месяц в ней по любому ковыряется-) + оцинковка всё таки уже слезает у таких старичков-) А4 бери тада и не парься-)если Аудь хочется-) 2Стиви у меня знакомый сейчас берёт А6 2.4 кожарожаавтомат музыка Босе, алькантра и т.д. -)26килоенотов 2002 год-) у официалов-)

у меня стока нету... лимит - червонец... Ну по знакомым пошукаю, авось обломится мне бодрый старичок :) З.ы. тех времен движки 2.6 не хвалят люди... лучше 2.8 (2.0-2.3 слабоваты ей все-таки... тяжелая, блин)

З.з.ы. тех времен - первых А6/последних 100 (1995-1996)

ZveroBoy В пределах 10К на немцев даже не смотри. Покататься без проблем и продать- не утопия, если нет аллергии на правый руль. Toyota Caldina тебе поможет. 2 литра, автомат, полный привод, 165 сил, кузов универсал, выглядит здорово. Вполне семейная машина. Если правый руль не рулит. Возми Nissan в кузовах N15(Альмера) или p11(primera). Стоят не сильно дорого, но очень практичные и хорошие машины.

БУ есть БУ, темная лошадка, на что нарвешься, это вам не БУ гитары :))))