Что можно наваять из этих трансов? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Что можно наваять из этих трансов? |
13.11.2004, 16:12
Сообщение
#1
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 15.10.2003 |
Трансформатор Tp2: обмотка I - 2250 витков ПЭВ-1 0,12; обмотка 11 - 55 витков ПЭВ-1 0,8; обмотка III - 75 витков ПЭВ-1 0,59; обмотка IV - 90 витков ПЭВ-1 0,12. Железо Ш-18, толщина пакета 38 мм.
Трансформатор силовой Тр1: обмотка I - 670 витков ПЭВ-1 0,47; обмотка II - 460 витков ПЭВ-1 0,31; обмотка III -1475 витков ПЭВ-1 0,23; обмотка IV - 34 витка ПЭВ-1 0,93. Железо Ш-19, толщина пакета 40 мм.
Стояло это в лампофоне "Астра-2" 6п14п....
Хотелось бы ватт 10?
|
|
|
|
|
|
15.11.2004, 2:48
Сообщение
#2
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 15.10.2003 |
ННууу!!!!
|
|
|
|
15.11.2004, 18:19
Сообщение
#3
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 1.3.2004 |
Моя не знать.
Твоя собирать сингл-енд на 6п14п и не ипать мозги :)
|
|
|
|
16.11.2004, 0:25
Сообщение
#4
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 26.4.2004 |
А коэффициенты трансформации пощитать сложно, прикинуть нагрузку (в случае выходного), или напряжения в случае силового, сложно????
|
|
|
|
16.11.2004, 11:04
Сообщение
#5
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 16.3.2004 |
Ты просто ленивый мазафака - я же тебе однажды полностью разжевал, что можно из этих трансов сделать, и как, даже посчитал тебе как именно...Долго ты еще людям мозги парить будешь? С твоими успехами у тебя есть реальный шанс всю жизнь остаться на лавке теоретиков. Ану, мля, паяльник в руки и БЕГОМ паять!
"...Твоя собирать сингл-енд на 6п14п и не ипать мозги :)..." - адназначна!
|
|
|
|
16.11.2004, 11:35
Сообщение
#6
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 19.8.2004 |
:)
Денв радуется...за Локи, за Виктора,.за себя за Путина за мир на земле...
Заповедь...Да не возьепи мозги ближнего своего..
|
|
|
|
16.11.2004, 20:48
Сообщение
#7
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 15.10.2003 |
Виктор жив!
Оказывается....рррр
Моя уже один сингл-енд наваяла...
Хочу повыделываться...:(
|
|
|
|
![]() ![]() |
<% %> <% %> |
Текстовая версия | Сейчас: 13.7.2026, 19:27 |