Главная Форум Интернет-магазин

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Наивный вопрос про реконструкцию Флайтовской машины...
Я (гость)
сообщение 28.12.2003, 8:18
Сообщение #1







Подскажите, можно что-нить сделать с Флойд Ройз на гитаре Flight (модель не помню) чтобы от хоть немного на этот самый флойд похож стал и чтобы хоть немного получше держал строй (ну там перебрать его как-нить, где нужно что-нить подложить,над пружинами поколдовать, обвешать чесноком чтобы от злых духов охранялось...вдруг это все из-за них...??? Ну вообщем кто что может. И еще у нас в магазине я видел новый комплект(новый) флойда в невызывающем доверия пакете, кажись наш отечественный за 700р. может он лучше? Вдруг кто имел с такими дело? За ранее спасибо!!! Я.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Серж
сообщение 28.12.2003, 9:51
Сообщение #2


Сообщений: 0
Регистрация: 19.12.2003



филовский флоид надо менять, однозначно на шалер разоряться нет смысла, так что купи корейский флойд, но обязательно со сменными ножами
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 28.12.2003, 15:54
Сообщение #3


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



А в чем причина, разобрался? Пиши, может, сообща и поможем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я (гость)
сообщение 28.12.2003, 19:24
Сообщение #4







А хрен его знает...наверное потому что там все на шаран сделано корейцем Васей, несоблюдения всяких припорций в размерах и т.д. короче строй не держит совершенно :-(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я (гость)
сообщение 28.12.2003, 19:26
Сообщение #5







И еще у меня струны(верхние)лопаются(там где струна из машины вылазит) примерно раз в месяц. По ходу тоже из-за машины...хотя я ей совершенно не пользуюсь :-(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 28.12.2003, 21:02
Сообщение #6


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



Струны рвутся скорее всего из-за острой кромки после зажима. Попробуй надфилем снять ее. Или винтом их передавливает - не затягивай сильно. А машинку заблокируй куском деревяшки, если ты её не используешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hellcrown (гость)
сообщение 29.12.2003, 11:43
Сообщение #7







1)окропить святой водой 2) Обмазать флойд чесноком 3) Попросить батюшку изгнать беса из гитары. Если это не помогло. 4) Заблокировать флойд нах. (лучше вставить 2 деревянных брусочка клиновидной формы м-ду килем и корпусом . Я такими пользуюсь когда меняю струны и накладку чищу)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я to GRAY (Космополит) (гость)
сообщение 3.1.2004, 20:44
Сообщение #8







Че-то я не врубился...каким именно болтом передавливаю ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 3.1.2004, 21:53
Сообщение #9


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



Я не знаю флайтовского флойда, но если он традиционной конструкции, то струны зажимаются тисками в которых одна часть подвижна и прижимается винтом. Так вот этот винт, которым ты зажимаешь струну не затягивай слишком сильно. Сдуру струну можно расплющить и она сломается на выходе из зажима.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я to GRAY (Космополит) (гость)
сообщение 3.1.2004, 22:14
Сообщение #10







Короче он выглядит как на первых трех картинках с этой статьи http://guitars.ru/maylian/floyd.html Вот там на самом левом краю флойда есть маленький черный болт который зажимает такую штуку, которая как ты говоришь состоит из двух частей: подвижная и прижимаемая этим самым болтиком, вот у меня верхние три струны рвутся на переходе от подвижной к неподвижно :-) т.е. на середине этой самой штуки. Так на скока я понял я просто дофига сильно затягиваю левый крайний болтик :-) ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я to GRAY (Космополит) (гость)
сообщение 3.1.2004, 22:15
Сообщение #11







Кстати, а нафига вообще эта штука двигается туда сюда ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 3.1.2004, 22:21
Сообщение #12


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



Похоже, что так. Струны тянут все вместе 70-80 кг. Значит одна приблизительно 12 (в зависимости от толщины). Так на фига тянуть до потопного проебу? Она и так держаться будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я (гость)
сообщение 3.1.2004, 22:25
Сообщение #13







А они должны все в ряд стоять(если сверху смотреть) или похер как ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 3.1.2004, 22:31
Сообщение #14


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



Нееее, в ряд не пойдет. Мензура к басам увеличивается.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я (гость)
сообщение 3.1.2004, 22:32
Сообщение #15







Мля...ну накрутил я тут себе геморрою....ужас !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 3.1.2004, 22:47
Сообщение #16


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



"Свечи, батенька, всенепгеменнейше - свечи. Агхидействующее сгедство пги гемоггое!" (Цитата из классика марксизме-ленинизма)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я to GRAY (Космополит) (гость)
сообщение 3.1.2004, 22:50
Сообщение #17







Спасибо тебе огромное!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 3.1.2004, 22:52
Сообщение #18


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



Это не мне. Это товарищу Ленину.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Я (гость)
сообщение 3.1.2004, 22:53
Сообщение #19







Да не за цитату, за то что выше...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAY
сообщение 3.1.2004, 22:56
Сообщение #20


Сообщений: 37
Регистрация: 20.8.2003



А вообще, Серж во втором посте правильно сказал. Корейские флойды довольно неплохие. Но нужно покупать лицензионные. (надпись выбита на корпусе качалки под винтами микроподстройки)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение


2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

 

RSS <% %> <% %> Текстовая версия Сейчас: 11.7.2026, 21:11

Copyright © 1997-2018, Guitar.ru. Информация для музыкантов. Все права защищены.
Форум IP.Board © 2009 IPS, Inc