Как ПРАВИЛЬНО перекрасить гитару? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Как ПРАВИЛЬНО перекрасить гитару? |
22.11.2006, 13:41
Сообщение
#21
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
Rost, вот именно, что на качетво звука... это влияет..
|
|
|
|
|
|
22.11.2006, 17:37
Сообщение
#22
|
|
|
Сообщений: 2317 Регистрация: 6.4.2005 |
21.11.2006 11:15
strux (москва)
ИМХО раздетая гитара не проживет у тебя и недели...
А как же "раздетые" басухи?..
|
|
|
|
22.11.2006, 19:24
Сообщение
#23
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
бас гитарами не занимался и не интересовался. Хотя подозреваю, што они тоже какой то обработке подвергаются.
|
|
|
|
22.11.2006, 21:16
Сообщение
#24
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 26.8.2004 |
Что бы понять как приблизительно повлияет лишнии слои лака на данный инструмент, можно произвести нехитрый эксперимент, - заклеить скочем инструмент))) Может кто уже попробует?
|
|
|
|
22.11.2006, 21:24
Сообщение
#25
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
Rost лак и скотч ни разу ни одно и то же. Никто не говорит, что нада заливать гитару лаком. Но он должен быть. И Состав лака и краски тоже должен быть уникальным. И еше 10 тысяч нюансов. У каждого мастера свой метод, свои ингридиенты...
Еше раз поинтересуюсь, вы скрипку не пробовали зачистить болгаркой и покрасить в автомкастерской. Сама идея бредом попахивает.. А скрипка в плане технологии исполнения не так далека от гитары.
|
|
|
|
23.11.2006, 9:48
Сообщение
#26
|
|
|
Сообщений: 30 Регистрация: 14.11.2003 Из: Москва |
2 strux: "Состав лака и краски тоже должен быть уникальным. И еше 10 тысяч нюансов. У каждого мастера свой метод, свои ингридиенты.." Боюсь, что ты идеализируешь в квадрате процесс покраски электрогитары (тем более, серийной) и одновременно утрируешь обращение со скрипкой. Почитай историю "крашения" гитар Fender - все начиналось (и продолжается) с автомобильных красок и лаков DuPont. Глянь на процесс изготовления "дубликатов" клэптоновской ES-335 - никаких 10 000 нюансов. Да, Master Built гитары красятся/лакируются почти вручную, это верно. Потому цена им начинается где-то с 5К у.е.. Однако, практически никто из мастеров не использует для электрогитар "хитрых" составов - идут в магазин, покупают "ингредиенты" и полный вперед! Иное дело с АКУСТИЧЕСКИМИ инструментами. Тут тебе и шеллак, и янтарь, и масляный лак, и ведьмин заговор:-))
А насчет скрипки - почитай в Интернете (широко известный музыкальным мастерам) рассказ о том, как для понимания сути смывали лак со скрипки Страдивари, после чего она стала звучать ... точно так же.
Не говоря уже о специальной литературе, в Интернете достаточно много серьезных и даже научных (с расчетами и замерами) статей о степени влияния лакокрасочного покрытия на звук ЭЛЕКТРОГИТАРЫ. Выводы этих статей "успешно" претворяются в практике всех ведущих гитарных компаний - полиуретановое покрытие, акриловые краски и лаки и пр. "секретные ингредиенты"...
Жаль, конечно, что некий "дух", миф, ореол мистики исчезают, но это и есть современная практичная жизнь...
|
|
|
|
23.11.2006, 10:00
Сообщение
#27
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
NeCaster, может быть на серйных электро гитарах дело и обстоит подобным образом... Я давно играю на минимум банках джазовых мастеровых, или на различных гитарах с нейлоном, по большей части мастеровых, хотя годин с нейлоном есть))
Не знаю, может и нет разницы в покраске электрогитраы... Но я бы не понес даже среднюю серийную гитару(1к$ +) В автомастерскую. И одно дело скрипку раздеть, а другое в автомастерской красить....
|
|
|
|
23.11.2006, 11:42
Сообщение
#28
|
|
|
Сообщений: 30 Регистрация: 14.11.2003 Из: Москва |
..."..Гитара будет Ibanez RG570"...
И что, нести ее к мастеру для снятия старой краски и покрытия "секретными лаками" за 400-500$???
|
|
|
|
23.11.2006, 12:37
Сообщение
#29
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 26.8.2004 |
Не стреляйте в автомаляра, - он красит как умеет)) Я пережил в малярке самое тяжёлое время, когда каждый владелец потрёпаного мерседеса чувствовал себя как минимум реальным пацаном. Так что подход и качество можно обеспечить как на той же фабрике. Не верю я тоже в секретные технологии...
Скоч, - это не лак, кстати, хорошо подмечено, но такое моделирование вполне уместно. Вот будет неожиданость, когда звук не измениться)) Конечно случай джазовой банки не обсуждается, надо думать, что и с обработкой всё в порядке у strux , но воткнувшись в проц или в линию...
В принципе я готов участвовать в эксперементе. Если есть потрёпаный аппарат, - перекрашу, запишем звук до и после.
|
|
|
|
23.11.2006, 13:58
Сообщение
#30
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
NeCaster, ну а почему бы и не отнести?
Вообше ИМХО если инструмент совсем уж буджетный(типо ибанес корейский)мож там и пофигу, тем более што ибанезы не обладают, на мой взгляд, своим звуком..
И все пойдет все равно через какойнитьь лайн сыкс, там разницы может и вообше не быть... Я просто играю практически в кобиг (ну чуть чуть копресора) там все слышно, как правило...
|
|
|
|
23.11.2006, 14:15
Сообщение
#31
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
Йа исчо вот чего подумал, мне аэрография на машину размером ,сопостовимым с размером гитары встала в 800 у.е. Так что может у мастера и дешевле получиться...
|
|
|
|
23.11.2006, 20:15
Сообщение
#32
|
|
|
Сообщений: 30 Регистрация: 14.11.2003 Из: Москва |
2 strux: Ну, у меня аргументы закончились (почти). Задача топика была (если я правильно помню вопрос) посоветать человеку бюджетный вариант нанесения аэрографии на относительно бюджетную гитару. Рассуждать о влиянии толщины краски, ее химического состава и способа нанесения на качество звука инструмента - задача другого топика, в котором будут затронуты также и такие маловажные для "доски" параметры как датчики, железо, электроника, точность подгонки деталей, способ крепления грифа, материал деки/грифа/накладки, звукоизвлечение, аппаратура усиления, кабели, джеки, подготовленность экспертов при прослушивании и т.д.
P.S. (не в обиду, ради Бога): за 800 долларов я бы сделал машине приличный сервис, а не аэрографию. Но мы носим разные ники потому, что мы разные люди. И это хорошо, поскольку однообразие - скучно...
|
|
|
|
23.11.2006, 21:44
Сообщение
#33
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
NeCaster
Действительно пора закончить.
З.Ы.
Сервис машине не требуецо))))
|
|
|
|
24.11.2006, 9:38
Сообщение
#34
|
|
|
Сообщений: 30 Регистрация: 14.11.2003 Из: Москва |
"Сервис машине не требуецо))))" - не понял! Это что, как необслуживаемый аккумулятор, что ли?!?! Купил - и ездишь всю оставшуюся жизнь?!?!? Я хочу такую же!!!! Надоело каждые через каждые 15 тысяч на сервис ездить!!! Еще резину менять приходится:-))))
|
|
|
|
24.11.2006, 9:46
Сообщение
#35
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 25.10.2004 |
NeCaster,))))
Нет, просто я в ее сервис пока ни копеки не вложил. Все по гарантии.
|
|
|
|
24.11.2006, 9:52
Сообщение
#36
|
|
|
Сообщений: 30 Регистрация: 14.11.2003 Из: Москва |
!
|
|
|
|
![]() ![]() |
<% %> <% %> |
Текстовая версия | Сейчас: 2.8.2026, 0:27 |