Комбик начал что-то подщелкивать, подхрипывать иногда при сильной атаке. Схема - классика Bassman|Plexi на двух 6L6, трансы от усилка Совтек Миг50. Померил -перед мостом 445В переменки, после 590В постоянки. Нормально ли это?

Ну вот еще один физику в школе мимо проходил :) Дело в том что вольтметрые показывающие переменку показываю дейтсвующее значение напряжения а оно меньше пиков в корень из двух раз . В общем после выпрямления наблюдаешь "чудесное" возрастание напряжения - хотя чуда то тут нет ибо поле выпрямления конденсаторы в фильтре заряжаються почти до напряжения пиков - вот тебе вольтметр и показывает правильно .. А пощелкивание и похрипывания когда звук сильный - это скорее где то контакт окислился или отпаялся - ну можен например в ламповых паелях или переменниках . От сильного звука контакт нарушаеться . Попробуй лампы пошурудить в панельках для начала . А вообще поиску такой неисправности может убить много времени ибо очень трудно искать ...

Трансы быстрее всего от МИГ-60... Для них стандартные напруги. А так, проблема стара как мир - мощные лампы сели.

Пока судя по всему вылечилось заменой потенциометра презенс. Шуршал гад, хоть и носит гордое имя Альфа. Новый тоже немного шуршит, но хрип вроде бы ушел, по крайней мере на домашней громкости, включить громче пока не было возможности. Еще вопрос к гуру: Из какой точки этой схемы лучше взять сигнал на пружинный ревер (собрана обвязка на одной лампе как в COSSACK A15 Mk I) и куда его лучше вернуть?

А это уже пробовать надо, универсальных рецептов нет. Я в другом топе давал ссылочку, где немного моих мыслей на эту тему было.