Скажите пожалуйста знатоки, на какие зарубежные лампы 6П3С (обычная версия, т.е. НЕ 6П3С-Е!!!) наиболее близки по звучанию? Так просто есть одна тема... надо проверить:) Спасибо!

Ты сам-то понял чё спросил?

Соглясен, читается вопрос коряво:) Ну а если сказать вот так: к каким зарубежным лампам 6П3С'ки наиболее близки по звучанию?

5881

Благодарю! P.S.: хотя вообще в сети встречал информацию что на 5881 как раз похожа именно 6П3С-Е...

А 6П3С и 6П3С-Е, разве не одно и тоже? Они же вроде только сроком службы отличаются...

Сильно отличаются.

мдя все зависти по каку стороу барикад

То есть?

=))для меня 6п3с это отечественная лампа а 5881 забугорная

а вооще ты выходник перегружать собрался? я в тестах 6п3с использую потоп 6l6 пользую...

Ну и для меня тоже... А в чем вопрос то?:) Я щас 6П3С-Е юзаю. Но звук обычной 6П3С больше понравился:) Не в смысле что он лучше, просто другой. Подумываю перейти на этот звук.

Оконечник естественно переружать. У меня среднегейновый аппарат.

6П3С звучит намного лучше чем 6П3С-Е проверенно.! но срок службы малый анод/напрж. это из минусов!

И греется блин:) У 6П3С-Е то баллон поболее будет, теплоотвод лучше. 6П3С под одним только накалом через пол часа прогрева нагревается так, что руку дольше секунды-двух держать нельзя. А под анодным так вообще... Кто нить кстати сталкивался с проблемой теплотвода?

RebelsLG-выход есть! куллер(вентилятор)

Да, решение конечно на лицо:) Только вот шума будет... Может кто объяснит такую вещь. Раньше лампы каким то образом сбрасывали тепло на шасси. Т.е. во время работы вокруг ламп оно было теплым и даже на силовик это тепло передавалось:) Потом как начало ржаветь я его покрасил глянцевой эмалью. И все, шасси вокруг ламп больше греется, а лампы горячие:) Причем там где керамические панельки сопрокасаются с шасси я намеряно не красил. Че т я не пойму шасси что ли как то оптически раньше впитывало тепло?:)))

Слой краски не дает металлу шасси также эффективно охлаждаться как ранее - вот и увеличение нагрева...

Блин, я там "не" пропустил:) Надо читать так: "И все, шасси вокруг ламп больше НЕ греется, а вот сами лампы горячие:)"

По-идее, если покрасить шасси чёрной матовой краской, то тепло будет уходить на металл. Но смотря в каком положении шасси - лампы вверх ногами или вниз. Можно экран соорудить чёрный железный одинаковой высоты с лампами.. но это все лишнее. Лампы должны греться. Смотри чтобы электролиты не перегревались главное. Если они до 85 градусов рассчитаны.

Не в смысле что лампы ДОЛЖНЫ греться, а в смысле что они греются - это нормально.

Т.е. 100-150 граусов это нормальная рабочая температура?:)

RebelsLG-гони их в класс "А"!/ до 250С гре.. будут

нагрев в усилке страшен только электролитам а по сути вы херней страдаете =)) это не амд всетаки