ТС-180 значит разобрал, перемотал, собрал, а он гудит, падла, стягивание не помогает. Что бы с ним сделать ? Мож захреначить эпоксидки между половинками сердечника и каркасами ?

А ты половинки первичек с разных катушек не наоборот включил случаем? У меня был такой случай...

Да, половинки склеивать. И фазировка...

И "полярность" половинок магнитопровода проверь. Они маркированы должны быть, если марок нет, то можно по остаткам магнитной склейки догадаться какая сторона к какой. Ну или может попало что-нить.

Если при разборке транса ращипил листы в скобах...дело гиблое ((( при сборке петь будет ! я как то раз повозился с таким железом, выход нашел такой Положи скобы поверхностями вверх и пролей видимые трещины жидким циокрином , или на худой конец китаиским супер клеем ,помогло...! больше не чем не остановить гудение а при сборке обязательно напили порошка из чашек СБ смешай его с циокрином и помаж этим составом торцы скоб и склей... будет молчать...

ТС-180-2 я тоже перематывал так я каждую обмотку каким-то смоловидным клеем промажывал и етим же клеем я заливал зазор между катушкой и железом потом всё стянул и тещенки между железом снова пропитал клеем, так он стол гудеть ещё меньше чем до перемотки!

МирАнархии (Киев) зазор.. надо склеивать не просто клеем а с магнитным наполнителем тоесть феритовым порошком чтобы скобы были замкнуты магнитным полем простои клеи образует немагнитный зазор. как у дросселя от сюда потери..((

зазор.. надо склеивать не просто клеем а с магнитным наполнителем тоесть феритовым порошком чтобы скобы были замкнуты магнитным полем простои клеи образует немагнитный зазор. как у дросселя от сюда потери..(( блин а я и не знал :(!!ну спасибо что сказали!!

прошу прощения оговорился не зазор а стык...а порошок необходим чтобы избавиться от потерь и тока ФУКО

прошу прощения оговорился не зазор а стык не про стык я знаю!!!