Немножко не в тему, но все же... кто-нибудь что нибудь слышал? Где можно почерпнуть информацию?

http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/actbox.htm#actbox03 Там!

Странные вы однако люди . Ламовый усилок в авто пихать . Не ну конечнго были ламповые приемники например в газ-21 . но геморно это все таки да и экономичность подкачала . Лампы все таки много жрут - это аккамулятор от грузовика надо иначе на стоянке быстро сядет :) Ну а с питанием вроде проблем особых нет щас преобразователи в 220 можно спокойно купить . Можно конечно и другим путем пойти слепить импульсный преобразователь на адноды и импульсный стабилизатор на накал и все ок .

Лампа ист зер гут, но в машине. извините, объём не тот, хай-енд покатит разве что в наушниках, а это уже малость не то...

тряска и вибрация - враги лампы

Тряска и вибрация враги всего, так что лучше в автомобиле ваще не ездить.)

На самом деле только тряска и вибрация меня и озадачили, все остальное фигня. Как с эти борется белый люд?

Делают люди лампу в машине! На форуме Блюзмобиля много об этом есть. Напряжение анодное получают при помощи импульсных ПНов - преобразователей напряжения. Сам я до гитары много интересовался автомобильным звуком. ИМХО, прежде чем совать в машину лампу, надо ее (машину) тщательно шумоизолировать. И еще. В машине самая большая проблема - ассиметрия звуковой сцены относительно слушателя. Когда победишь ассиметрию, можно думать и о лампе. А вибрация - не большая проблема. Если уж CD-приводы работают...

2 ricol: А купи готовый:-) http://www.engadget.com/entry/1234000973047649/ И high, и end, и tube:-)))

Ну, а если серьезный Hi-End, то сюда: http://www.milbert.com, в частности: http://milbert.com/BaM235ab/