Сколько денег потратить на первую машину? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сколько денег потратить на первую машину? |
10.7.2009, 19:55
Сообщение
#1
|
|
Сообщений: 1164 Регистрация: 3.2.2004 |
Чтобы просто покататься годик, ну и сформировать конкретные требования к следующей машине. Потом перепродать (может даже на запчасти). То есть машинка на убой - никаким особым сервисом чтобы заниматься не пришлось, но и чтоб не развалилась под водителем.
ЗЫ Об иномарках речь вообще не идет, тратить маломальски значительную сумму на кусок железа, который велика вероятность раздолбать - нафиг. |
|
|
|
10.7.2009, 20:26
Сообщение
#2
|
|
Сообщений: 4151 Регистрация: 31.1.2009 |
факт в том, что русские машины требуют сервиса и гораздо чаще, чем иномарки.
|
|
|
10.7.2009, 22:12
Сообщение
#3
|
|
Сообщений: 944 Регистрация: 21.1.2009 Из: Moscow |
Цитата ЗЫ Об иномарках речь вообще не идет, тратить маломальски значительную сумму на кусок железа, который велика вероятность раздолбать - нафиг. зря.. возьми праворульного японца года 95.. стоит недорого и обслуживать меньше, чем новую ладу...
|
|
|
10.7.2009, 23:22
Сообщение
#4
|
|
Сообщений: 1164 Регистрация: 3.2.2004 |
|
|
|
10.7.2009, 23:26
Сообщение
#5
|
|
Сообщений: 944 Регистрация: 21.1.2009 Из: Moscow |
200-300 тыс рублей
|
|
|
10.7.2009, 23:38
Сообщение
#6
|
|
Сообщений: 193 Регистрация: 21.8.2003 Из: Воскресенск |
За 200-300 уе полно на ходу волг и москвичей. Для первой машины - кул, научился и выбросил...
Только стоит ли? А подставы, риск сбить кого нибудь? Малейшая оплошность и турма |
|
|
10.7.2009, 23:54
Сообщение
#7
|
|
Сообщений: 214 Регистрация: 18.11.2004 Из: Poltava (UK) |
А зачем так сразу - годик покатался и выбросил. В чем проблема сразу взять нормальную машину?
|
|
|
11.7.2009, 0:06
Сообщение
#8
|
|
Сообщений: 1164 Регистрация: 3.2.2004 |
200-300 тыс рублей Если для тебя такая сумма - это недорого, то я тебе завидую. За 200-300 уе полно на ходу волг и москвичей. Для первой машины - кул, научился и выбросил... Только стоит ли? А подставы, риск сбить кого нибудь? Малейшая оплошность и турма Э... ездить по городу не научившись - это не про меня, а про урода какого-нибудь. Вообще мне вот предложили семерку за 7 тысяч - но у нее осаго истек, про техосмотр не спрашивал. Этот самый осаго на нее сделать - тысячи 4. Плюс возможно техосмотр. Итого - оформление машины будет стоить чуть ли не дороже самой машины. Так что если такой гробик и брать - то наверное чтобы ездить в каком-нибудь месте безментовском (ну типа по территории гаражей), так сказать чтобы привыкнуть к рулю и выезжать на городские дороги после 2-3 месяцев автошколы. А заодно понять, насколько плохи наши машинки (я вообще человек нетребовательный) - может мне и на дорогую иномарку копить не надо, сойдет что-нибудь из среднего ЗЫ Хорхе, а "за 200-300 уе на ходу" - это примерно как? То есть сколько на ней можно отъездить без обращения в сервис - тупо масло меняя и заливая бензин? |
|
|
11.7.2009, 0:14
Сообщение
#9
|
|
Сообщений: 3818 Регистрация: 6.11.2004 |
|
|
|
11.7.2009, 0:14
Сообщение
#10
|
|
Сообщений: 3818 Регистрация: 6.11.2004 |
Алекс welcome to www.auto.ru там найдёшь всё что тебя интересует
|
|
|
11.7.2009, 0:21
Сообщение
#11
|
|
Сообщений: 944 Регистрация: 21.1.2009 Из: Moscow |
Цитата Это откуда такие цены милейший? Ты из какой страны/города? а посмотреть не дано? ты не учитываешь, сколько ты заплатишь за доставку из Владика + людям, которые покупать будут.. машинки в районе 100-150к в самом Владике стоят...можно и за 100 000 купить.. но здесь сложнее... можно купить т.н. "перевертыша" или с убитым движком.. меньше 100к машину вообще лучше не брать... (не считая российский автопром) |
|
|
11.7.2009, 0:23
Сообщение
#12
|
|
Сообщений: 3818 Регистрация: 6.11.2004 |
а посмотреть не дано? ты не учитываешь, сколько ты заплатишь за доставку из Владика + людям, которые покупать будут.. машинки в районе 100-150к в самом Владике стоят... можно и за 100 000 купить.. но здесь сложнее... можно купить т.н. "перевертыша" или с убитым движком.. меньше 100к машину вообще лучше не брать... (не считая российский автопром) Если ты думаешь, что машины во Владике обязательно не перевёртыши и с отличным двиглом, то вопросов опять же не имею. |
|
|
11.7.2009, 0:26
Сообщение
#13
|
|
Сообщений: 944 Регистрация: 21.1.2009 Из: Moscow |
Цитата Если ты думаешь, что машины во Владике обязательно не перевёртыши и с отличным двиглом, то вопросов опять же не имею. ты где это вычитал у меня, товарищ?
|
|
|
11.7.2009, 0:33
Сообщение
#14
|
|
Сообщений: 3818 Регистрация: 6.11.2004 |
Цитата ты не учитываешь, сколько ты заплатишь за доставку из Владика + людям, которые покупать будут.. машинки в районе 100-150к в самом Владике стоят... можно и за 100 000 купить.. но здесь сложнее... можно купить т.н. "перевертыша" или с убитым движком.. А как сие прокомментировать? В чём принципиальная разница покупки здесь и там и почему именно здесь велика вероятность купить ""перевертыша" или с убитым движком.."? |
|
|
11.7.2009, 0:40
Сообщение
#15
|
|
Сообщений: 944 Регистрация: 21.1.2009 Из: Moscow |
ибо та машина, что во Владике стоит 150к, в Москве уже стоит около 200-250...
|
|
|
11.7.2009, 1:05
Сообщение
#16
|
|
Сообщений: 3818 Регистрация: 6.11.2004 |
ибо та машина, что во Владике стоит 150к, в Москве уже стоит около 200-250... То есть там БУ автомобиль по твоему имеет больше гарантий, чем автомобиль купленный здесь? БУ автомобиль надо покупать либо человеку у которого есть опыт ремонта данного типа автомобилей либо проходить диагностику на независимом сервисе. Автомобиль привезённый из Японии 1995го года выпуска не может быть гарантированно без дефектов. Цена не является показателем. Если машина была куплена там (во Владике) за 150 т.р. потом была привезена сюда (в Москву например) и через какое-то время здесь продаётся за те же 150 т.р., то это не значит, что она обязательно "перевёртыш" или с нерабочим двигателем или коробкой передач. Просто есть диапазон цен, выше которого такой-то автомобиль такого-то года в такой-то комплектации стоить не может. По этому покупать надо не у барыг с рынка, которые пишут "Без пробега по РФ" с завышением цен на 50 процентов, а у частных лиц, у которых такой автомобиль был в частном пользовании. Но как я сказал выше, в любом случае покупать БУ автомобиль надо человеку знающему, тогда вероятность покупки "перевёртыша" и тому подобного будет значительно ниже. |
|
|
11.7.2009, 1:20
Сообщение
#17
|
|
Сообщений: 944 Регистрация: 21.1.2009 Из: Moscow |
Цитата То есть там БУ автомобиль по твоему имеет больше гарантий, чем автомобиль купленный здесь? что-то ты мне, дорогой товарищ, приписываешь лишние слова... я соглашусь с тобой, что покупать б/у автомобиль надо человеку знающему..
|
|
|
11.7.2009, 2:18
Сообщение
#18
|
|
Сообщений: 562 Регистрация: 3.11.2004 Из: earth |
алекс ни за что не бери машину за 7 тр, таких цен нет даже на самые задроченные копейки. Это будет не авто, а кусок металлолома без движения. Если брать, чтобы научится водить, то лучше какую нибудь десятку тыщ за 70-100, которая год точно отъездит без особых проблем.
|
|
|
11.7.2009, 2:20
Сообщение
#19
|
|
Сообщений: 3818 Регистрация: 6.11.2004 |
алекс ни за что не бери машину за 7 тр, таких цен нет даже на самые задроченные копейки. Это будет не авто, а кусок металлолома без движения. Если брать, чтобы научится водить, то лучше какую нибудь десятку тыщ за 70-100, которая год точно отъездит без особых проблем. Соглашусь. Можно даже от 50-ти т.р. начать смотреть 9-ки 8-ки 99-е. |
|
|
11.7.2009, 2:36
Сообщение
#20
|
|
Сообщений: 1402 Регистрация: 6.11.2003 |
не меньше десятки баксов.
всё что меньше - дрова. |
|
|
|
<% %> <% %> | Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:56 |