Agile Les Paul neck-thru, ????????? |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 25.12.2011, 3:37
Сообщение
#21
|
|
 Сообщений: 85 Регистрация: 9.4.2010 Из: Europe  |
Легендарныe PAf ,с Aлнико 2 , в неке - согласно легенде 7,2¨-7,4 kohm . c AWG 42 , в bridge - slight owerwound с 8,2 -8,5,-пробоали не раз. Нaлицо дисбаланс в выходе. Я даже с алниkо 5 - например в 498T не очень наxожу баланса.
C SH4 или Sh5¨- да. Taк амплитуда в неке и бридже- разнятся почти в 2 раза. переходя резко с одного з\с на другой - приходится снижать громкость - Volume в 2 раза , почти. БЕЗ системы loudness - глухой звук. Tak где же этот винтaж звук....... |
 |
 
|
|
|
|
25.12.2011, 12:51
Сообщение
#22
|
|
 Сообщений: 49 Регистрация: 18.1.2011 |
Цитата(jagg @ 25.12.2011, 3:37)  Легендарныe PAf ,с Aлнико 2 , в неке - согласно легенде 7,2¨-7,4 kohm . c AWG 42 , в bridge - slight owerwound с 8,2 -8,5,-пробоали не раз. Нaлицо дисбаланс в выходе. Я даже с алниkо 5 - например в 498T не очень наxожу баланса. C SH4 или Sh5¨- да. Taк амплитуда в неке и бридже- разнятся почти в 2 раза. переходя резко с одного з\с на другой - приходится снижать громкость - Volume в 2 раза , почти. БЕЗ системы loudness - глухой звук. Tak где же этот винтaж звук....... Именно для этого и сделаны две ручки громкости, по одной на каждый датчик. |
|
|
|
|
<% %> <% %> |
Текстовая версия | Сейчас: 30.7.2025, 7:46 |