Поздравьте! ...и поможите.. Опции

[пдв]

Стал счастливым обладателем замечательной кастом винтаге версии Стратокастера изготовленной легендарной фирмой ATTR.Ольха, клён палисандер. Короче друг нашол её на улице - отдал мне на реставрацию. Гитарка пострадала только внешне - всё что можно проржавело, пара мощных царапин на корпусе. Гриф цел, в нормальном состоянии - прямой, лады не вылезли, не сточены, характерная гряз в р-не 456 струн - лады воообще не стёрты, остатки струн в тремоле - с аллюминиевыми концевиками - видимо ещё "родные", на гитарке играли мало и тока энергетическими аккордами судя по результатам экспертизы. Разобрал всю - нутро чистое, ржавчины нет, кондёр плёночный, сделано всё аккуратно, для гитарки такого уровня. Вопрос насчёт тремоло.. Стоят три пружины - видимо было 5. Пружины крепятся к машинке и к железяке. Железяки привинчена к корпусу - но не до конца 2 см свободного ходу по болтам, болты чуть вкручены, - так и должно быть? или эт сделал владелец, чтоб вполностью отрубить машинку? Недостатки - а как же целых 2. Оди плохой - другой просто очень плохой. 1. Датчики - аккуратые, пропарафиненные, но сцуки отвратительно намотанные, даже из под изоленты висят свободные витки. Сопротивляются на 5 килоЁхмов - наверняка слабые оченно. 2. Тут хуже..Снял гриф - во первых под железной пластиной такой же кусок пластика - это есть хорошо? М/у пяткой грифа и корпусом на одном из углов - кусок картона.. Убрал, приложил гриф - так и есть, прижав соединение посерёдке имеем качели - нажимая на противоположные углы - гриф качается, примерно 1 мм щель. Что делать!!!?? Стачивать гриф? Корпус просто так не подровнять..Залить эпоксидкой, прикрутив промасленный гриф, к примеру? Может кто сталкивался с таким?

[GunFighter]

По п 2 - я б вообще купил опоры от Флойда и реализовал двух опорную ситему - тады только подточить маленько машину и засверлить два отв под футорки опор.

[Jhav]

Чем тяжелее машинка - тем лучше! Посталь старые литые седла на новую машику. Оптимальный вариант

[Jorge]

А вот Холстинин считает, что наоборот - тяжёлая при наклоне корпуса влияет на строй, особенно при двухопорной схеме. Он же говорит, что винтаж лучше флойда (по ряду критериев). Имхо это верно. Я бы поскоблил ещё разок старую, поставил бы новые сёдла, подождал пока струны сами не продавят канавки... А у новой машины есть классное применение: тебя же посещают друзья-гитаристы, - достаёшь, показываешь, вот, мол, вешь какую прикупил... а они: мда...)))

[пдв]

Новые сёдла шире старых, и расстояние м/у седельными болтами тоже соот-но. Т.е. на старую машинку не пойдут. Или опять же сточить их по бокам, но никелировка похерится.

[Dmitriy A. Chere...]

А не проще ли новые дырки под шурупы делать?

[пдв]

Не проще. М/у крайними на новой и старой 4мм

[Jorge]

На крайних седлах по бокам не похерится, только между, где не видно. Там колгейт защитит)))

[пдв]

Подумал-подумал.. Подумал ещё раз..и поставил целиком новую. Предварительно расточив отверстия под шурупы. Старую всегда смогу поставить. Ганыч, а как определить силумин это или нет? Если седло никелированное? Ещё засёк - отверстие под рычаг - в старой перпенд-но корпусу, в новой под наклоном. Т.е. рычаг выше над корпусом, в обычном положении. Из-за ширости отверстий крайние струны нахся над краями магнитоводов бридж. датчика.

[GunFighter]

Den, есть несколько способов - 1 Брось в воду - если не тонет, то говно. 2 снизу уголок надфилем почиркай - под хромом слой меди, под медью будет родной металл, если силумин, то он сперва будет ьлестеть как алюминий, а потом окислится до свинцового оттенка если потереть пальцем или намочить. 3 определить на звук - силумин очень глухой материал. годится если есть опыт.

[пдв]

Сточил, намочил, не тускнеет. Золата наверна!

[Jorge]

А вот рычаг, понятно, несколько выше, чем был бы на старой, но насколько? То есть если провернуть по часовой, проходит ли свободно над воткнутым кабелем? И фиксируется ли в любом положении, или под действием силы тяжести опускается вниз?

[пдв]

Джек задевает по любому, хоть простой, хоть Гобразный. На последнем обороте фиксируется в любом положении, на предпоследнем указывает строго в пол. Как лучше для меня, пока не определился. При качании вверх(буквально чуть - чуть) и вниз, остаётся в разных положениях, как и обещал шаман Холстинин. Хреново. Есть мысль поставить самые жёсткие пружины, растянуть до упора, чтоб машинка всегда ложилась на деку(щас доли мм остаются). А вообще хочесся чтоб можно было тягать вверх, а на вниз - пох. Вниз - эт для метальной гитарки нужно. Ещё закобелялся старые струны сувать в машину. И шештиграник крутить!

[Jorge]

Если ослабить пружины, станина приподнимется (об этом уже писал) и рычаг будет пониже, поближе к струнам. Это гут. Но не главное. Главное, что он не будет задевать джек и легко проворачиваться за него. Это очень гут. Но и это не всё. Проблему люфта рычага я решил (сантехники подсказали) следующим образом - запихнувши в отверстие цилиндрик, вырезанный из толстой водопроводной прокладки, теперь рычаг фиксируется в любом положении, не доходя пары ниток до упора. Это ваще гут. Вышеизложенное позволяет пользоваться козырным приёмом игры: рычаг отворачиваешь полностью от струн, извлекаешь звук и со всей дури лупасишь по рычагу (как подэатыльник ему даёшь) - за долю секунды пока колебания успокаиваются звук превосходит все ожидания, что-то похожее на хрип динамика магнитофона Весна на максимальной громкости с максимальными басами. Зачем всё это нужно? Затем же зачем и отсечка сингла н а хамбе и т.п. Чтоб было

[пдв]

Прикинул - на старой не должно задевать за джек.. Короче пробовал мощные пружины до упора - люфт машинки не устраняется один хер, а качать неудобно. Поставил все мягкие пружинки, задрал жопу на 1 мм - как раз полутон получился!И дёргать легко. Прокладка - имеещь в виду ленту фум или как её? идея конечно! Фотки рычага и зазора(кило по 100 каждая): http://foto.mail.ru/bk/denver1/49/s-69.jpg http://foto.mail.ru/bk/denver1/49/s-70.jpg http://foto.mail.ru/bk/denver1/49/s-71.jpg

[Jorge]

Запорная прокладка от кран-буксы (которые изнашиваются и кран течь начинает)

[GunFighter]

Чтоб запихнуть старые струны в стратовскую машину, просто одень тонкий но жесткий кембрик на кучеряваю струнищу, проташи сквозь машину, а потом резко сдерни - и все ОК. Даю подсказку - Хорхе на дно резьбового колодца сделал резиновый цилиндрический упор. а вот чтобы зафиксить верх резьбы, лучше вместо фом ленты заюзать термоусадку - оно практичнее и дешевле.

[Jorge]

Да, Ганыч мне это уже советовал, тоже хорошая тема

[GunFighter]

Совсем хорошая тема - врезать в станину цанговый зажим.. но руки не доходят - я сейчас паяю кажный день...

[пдв]

что паяешь, если не секрет?

[GunFighter]

Устаняю косяки у своих усилов. Починка короче.