Анкерный стержень |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Анкерный стержень |
12.7.2004, 11:28
Сообщение
#1
|
|
|
Сообщений: 16 Регистрация: 24.2.2004 |
а как бридж можно настроить?
у мя машинка Licensed under floyd rose
мона ее как нить?
корейский закос под Jackson
а почему называется гайкой? просветите....у мя вродь как там и не гайка...
|
|
|
|
|
|
12.7.2004, 11:18
Сообщение
#2
|
|
![]() Сообщений: 944 Регистрация: 22.8.2003 Из: вер :Г |
Вкручивать.Шайбу наворачивать на анкер.По часовой.Во всяком случае на моей гитарке так. И на др-х какие видел тоже.
|
|
|
|
12.7.2004, 11:19
Сообщение
#3
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 17.1.2004 |
расстояние между струнами и ладами уменьшается путем регулировки бриджа ...
анкером регулируется прогиб грифа ...
если гриф сильно луком то прогиб можно уменьшить , да ... но это не слишком много тебе даст если ты таким способом расстояние от струн до грифа увеличивать собрался ..
я не знаю где у тебя гайка анкерного стержня расположена, но у меня (леспол) она затягивается по часовой стрелке (прогиб уменьшается) и ослабляется против часовой (прогиб увеличивается )
|
|
|
|
12.7.2004, 11:20
Сообщение
#4
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 17.1.2004 |
опечатка .. если расстояние уменьшать собрался
|
|
|
|
12.7.2004, 11:14
Сообщение
#5
|
|
|
Сообщений: 16 Регистрация: 24.2.2004 |
Народ подскажите в какую сторону крутить анкер чтобы расстояние между струнами и ладами уменьшалось...идиотский вопрос но всес же...я че то не могу вкурить..вкручивать надо (по часовой стрелке) или выкручивать(против) его??
|
|
|
|
12.7.2004, 13:22
Сообщение
#6
|
|
|
Сообщений: 0 Регистрация: 17.1.2004 |
лично у меня на флойде на ибанезе были два оверстия под шестигранник .... их крутишь с одной с другой стороны по чуть чуть и высота флойда меняется ...
чо у тебя там за конструкция не ведаю
|
|
|
|
12.7.2004, 13:55
Сообщение
#7
|
|
|
Сообщений: 16 Регистрация: 24.2.2004 |
угу есть такая херень....совсем про нее забыл...пасибо
|
|
|
|
![]() ![]() |
<% %> <% %> |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2026, 0:44 |