надписи на корпусах Опции

[eugene]

а кто как делает? на ум приходят пока 3 варианта: 1. краской через трафарет (некрасиво, т.к. трафарет...) 2. печатаются на принтере, цвет фона подбирается под цвет корпуса, вырез. ножницами и скотчем клеятся (не очень функционально) 3. бормашинкой гравируются, в канавки заливается краска (тоже не очень красиво)

[Виолет (гость)]

маркером можно написать...

[Игорь Шаев]

Самый фирменный способ... Но надо присобачицца! http://www.sugardas.lt/~igoramps/article8.htm А еще мона печатать на пленке, ее на лак к лицевой панеле, а потом еще и всю примочку сверху лаком. Еще можно заказать decals - переводные пленки. Водой. На них печатаешь лазерником, а потом так же лаком, как и в предыдущем пункте.

[pepermint (гость)]

а можно нарисовать в векторном редакторе ,а-ля Корел, то что нужно и отнести на резку на плёнке самоклеящейся - как рекламу делают и вывески...цветов у плёнки - дохрена, кроме того, можно найти совсем-трудно-отклеивающуюся плёнку...чтоб ваще намертво...

[Alex B._ (гость)]

Если рисовать умеешь и рука не дрожит - гелевой ручкой, сверху лаком. Или как у Игоря, только не утюгом, а ацетоном. На факсовой бумаге печатаешь на лазернике, потом прикладываешь, и тампоном смоченным в ацетоне пропитываешь. См. iXBT.

[Alex B._ (гость)]

*ля, не тем ником подписался - пятница - конец рабочей недели :)

[Игорь Шаев]

Исправил.

[Alex B._ (гость)]

Простите, больше не буду :)

[Игорь Шаев]

Ловим на слове! (-;

[Алексис (гость)]

А если корпус из Алюминия или Силумина, его можно (и нужно) предварительно обработать. Я вот знаю как, в хитрой книге прочитал.

[ahtoxa (гость)]

Рассказывай, тебя слушают!

[VR (гость)]

Alex B._ (СПб) дай плиз ссылку на эту статью на iXBT!!!

[Алексис (гость)]

Обработка деталей из алюминия и его сплавов. ОБЕЗЖИРОВАНИЕ. Для обезжиривания используют следующую смесь: тринатрийфосфат – 50 г/л, едкий натр – 10 г/л, жидкое стекло – 30 г/л. Либо просто раствор едкого натра 50 г/л (на литр чего не написано, видимо воды). Время обезжиривания первым раствором 2-3 мин, при 50-60С, вторым – 3-5 мин, при 50С. ОКСИДИРОВАНИЕ. Выполняется в растворе: углекислый натрий 50 г/л, хромовокислый натрий 15 г/л, едкий натр 2,5 г/л. Время обработки 10-20 мин, при 80-100С. Затем деталь промывают и кипятят в чистой воде 15-20 мин. После разметки деталь желательно покрыть лаком. ОСВЕТЛЕНИЕ. Деталь протирают раствором: бура 50 г/л, нашатырный спирт 5 мл/л. После высыхания раствора деталь протирают ветошью. Для осветления силуминовых деталей (алюминий+кремний) зачищенную и обезжиренную деталь помещают на 10-20 минут в раствор: хромовый ангидрид 100 г/л, серная кислота (плотность 1,84) 10 г/л. После осветления силуминувую деталь тщательно промывают.

[eugene]

a если он в черный цвет покрашен ???

[Алексис (гость)]

Если металл покрашен (или эмалирован) в любой цвет, то ничего с ним делать уже не надо. Но краска не есть кул. Самый круть - анодированный алюминий (желтованый такой, с переливом).

[eugene]

не, я к тому что трюк с тонером на черном корпусе уже не прокатит. как быть?

[Игорь Шаев]

feed, если можешь заказывать через инет - закажы водяные переводные картинки. Печатай желтым и лепи на черный корпус.

[Игорь Шаев]

А, еще забыл сказать как я делал. Печатаешь на белой бумаге. Только полоску с надписями - фон черный а буквы белые. Потом скотчем заклеиваешь, вырезаешь - и на черный корпус с помощью пва. Смотрицца оооочень даже неплохо!

[unixoid (гость)]

А я маркером, типа "Thrash & Death Forever", а потом лакирую - такой способ придает конструкции самопальный вид :-)

[VK]

Делаю переводным шрифтом(на пленке нанесены куча букв и цифр,есть и русский и латинский ,разных размеров,цветов,а так-же разные полоски,символы и.т.п.)Покупал давно,но наверное можно найти и сейчас,спроси в канцтоварах.Сверху для устойчивости- лаком,только перед тем как крыть нитро,нанеси слой хотя-бы лака для волос или яичного белка,иначе нитруха сожрет буквы.Получается по виду в ноль с "фирмой" ,но не так устойчиво к истиранию.