Ёхм! Выходи...Биться будем! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ёхм! Выходи...Биться будем! |
| Иван Булочкин (гость) |
4.12.2002, 19:06
Сообщение
#1
|
|
|
Чувки, давно и безутешно ищу эту схему.. помогите плиз
|
|
|
|
|
|
![]() |
12.7.2004, 9:32
Сообщение
#2
|
|
![]() Сообщений: 944 Регистрация: 22.8.2003 Из: вер :Г |
http://cher-guitar.narod.ru/guitarmaster.html
На тему можешь не обращать внимания, - эт так приманка для любопытных...
Значит есть N вопросов по статье. Кстати ошибок орфогр-х немерянно.Хотя бы в Ворде проверил.
1.Насчёт определённого расстояния от 0-го порожка до первой пары колков - по моему загнул....Не думаю что это глобально влияет...Ясен свет 1 см и 20 см - это перебор...но не думаю что тут нужна какая-то опред-я точность
2.Шайба анкера и центр тяжести - опять загнул. С другой стороны анкера один хер какой-то наболдашник д\б. Да и не такой уж вес у шайбы чтоб на центр тяжести сильно влиять.
3. Использование эпоксидки..Я конечно не мастер, но от некоторых людей слышал, что для изготовления гитары - не самый лучший клей. А тут я - щепетилен - если делать гитарку самому - то с целью сделать её лучше серийных, и все мелочи и особенно клей д\б самые лучшие\подходящие.
4.Накладку под лады пилишь наждачкой - описка?
5.Лады клеить эпоксидкой...А через 5 лет заменять - ты ж их хер выташишь!
6.Корпус у тя полупустой - а технология не описана. Про кусок дерева и всё. ??
7.Корпус цельный и из кусков - хотелось бы услышать мнение мастеров...Достоинства и недостатки.
8.Колки...если с одной стороны - то двусторонние и если с двух - то двусторонние - описка или что?
9.Керамческий кондёр на ТОНЕ - наверное не лучший вариант...М.б. и не влияет в гитаре, но я бы перестраховался.
10. Пимпочки для ремня не прикручиваются к корпусу...А как же они держатся?
11.Сперва лаком потом краской потом опять лаком....Первый слой получается типа грунтовка?
Ёхм! Эт не придирки или издевательства, просто хочу выяснить сии моменты.
С уважением,Денвер.
|
|
|
|
![]() ![]() |
<% %> <% %> |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2026, 9:45 |